大連の公共交通はとても発達していて、市民の外出には便利です。
交通地図を見ると、市内に公共交通のラインが百数本あり、その中には全国でもわずかしか残っていない路面電車のラインが3本あります。
主な公共交通機関であるバスの始発時刻は4:00〜4:30、最終便は22:00〜23:50です。通常の時間帯には3〜8分間隔で運行され、ラッシュ時には1〜2分に1便あります。
多くの場合、切符を売る人(車掌)はいなくて、乗車時に1元を乗客自ら料金箱に入れます。おつりは出ません。
バスは安くて便利なのですが、短所はいつも混んでいて、座席の確保が難しいことです。しかし、老人に対しては若者が席を譲ることがしばしばあります。
バスの運転手は以前すべて男性でしたが、今は一部女性に変わりました。
一方、電車はほとんど女性運転手です。女性の運転手はかっこいいと思います。

大連の観光バス
最近、バスの車体が改善されてきれいになり、シートも柔らかく、つり革も新しくなってきました。普通のバス以外に、2階建ての観光用のバスもあります。これに乗って都会の景色を楽しむのは最高です。
(ラベンダー)
★
に参加中! ワンクリックお願いします。
▼こちらもご覧ください!

交通地図を見ると、市内に公共交通のラインが百数本あり、その中には全国でもわずかしか残っていない路面電車のラインが3本あります。
主な公共交通機関であるバスの始発時刻は4:00〜4:30、最終便は22:00〜23:50です。通常の時間帯には3〜8分間隔で運行され、ラッシュ時には1〜2分に1便あります。
多くの場合、切符を売る人(車掌)はいなくて、乗車時に1元を乗客自ら料金箱に入れます。おつりは出ません。
バスは安くて便利なのですが、短所はいつも混んでいて、座席の確保が難しいことです。しかし、老人に対しては若者が席を譲ることがしばしばあります。
バスの運転手は以前すべて男性でしたが、今は一部女性に変わりました。
一方、電車はほとんど女性運転手です。女性の運転手はかっこいいと思います。

大連の観光バス
最近、バスの車体が改善されてきれいになり、シートも柔らかく、つり革も新しくなってきました。普通のバス以外に、2階建ての観光用のバスもあります。これに乗って都会の景色を楽しむのは最高です。
(ラベンダー)
★
▼こちらもご覧ください!





